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Les agriculteurs de nombreux villages vont à l’agriculture en risquant leur vie en raison de l’absence de pont sur la rivière Gandak
Les agriculteurs de la région ont 2500 acres de culture dans la région de Diara
Jahan Bazar (Kushinagar). En raison de la non-construction d’un pont sur la rivière Gandak près du village de Katai Bharpurwa, le bateau est le seul moyen de transport pour les agriculteurs. Malgré cela, le pont n’est pas construit. Pour cette raison, les agriculteurs de nombreux villages de la région doivent traverser la rivière Gandak en bateau, mettant leur vie en danger.
Quand l’eau de la rivière est haute, en bateau et quand il y a moins d’eau, il faut voyager par voie d’eau. Bien que les habitants de la région aient organisé de nombreuses manifestations de sit-in, des satyagrahas, des campagnes de signature pour le pont sur la rivière Gandak, le problème n’est pas resté le même. Si un pont est construit sur la grande rivière Gandak en face du village de Kati Bharpurwa, alors à partir du semis de la récolte à temps, un bon rendement sera généré. Aussi, pour atteindre Bagahan (Bihar), il ne faudra couvrir qu’une distance de six km. Les agriculteurs possèdent environ 2 500 acres de terres dans la région de Diara sur la rivière Gandak. Pour faire de l’agriculture, les agriculteurs doivent se déplacer en bateau pendant la saison des pluies.
Environ 2500 acres d’agriculture se trouvent dans la région de Diara de l’autre côté de la rivière Gandak par les agriculteurs des villages de Kati Bharpurwa, Padarhi, Jahan Bazar et Jarar de la zone du poste de police de Jahan Bazar. Lorsque les pluies commencent en juin, l’eau de la rivière devient plus importante. Pour cette raison, les agriculteurs doivent se rendre aux champs en bateau ou à la nage en risquant leur vie pour faire de l’agriculture.
Six enfants sont morts-
En 2021, six enfants sont décédés au cours de différents mois. En revanche, pour rejoindre Bagahan dans le Bihar, il faut parcourir environ 70 km. Si le pont est construit, cette distance sera réduite à seulement six kilomètres.
Il y a eu une manifestation de sit-in dans le passé
En 2019, les habitants de ces villages ont organisé un sit-in pour la construction d’un pont sur la grande rivière Gandak devant le village de Katai Bharpurwa. Le député de l’époque, Jatashankar Tripathi, était venu sur place et avait mis fin à la dharna avec une assurance. En dehors de cela, les gens ont également remis à plusieurs reprises un mémorandum au député Vijay Kumar Dubey. Le député a rencontré le ministre de l’Union Nitin Gadkari et a exigé la construction du pont, mais en vain. Les gens disent que de juin à novembre, il y a de l’eau dans la grande rivière Gandak. Dans une telle situation, il faut voyager uniquement en bateau. De nombreux agriculteurs sont incapables de prendre soin de la récolte. Lorsque l’eau de la rivière s’assèche à partir de décembre, les agriculteurs vont facilement aux champs. Même maintenant, l’eau est moins.
Manteau
Si un pont avait été construit sur la rivière Gandak, alors tous les problèmes de notre peuple auraient été réduits. Les membres de la famille restent inquiets après avoir traversé la rivière pour faire de l’agriculture.
Sandeep Kushwaha, récolte
Il y a eu une demande continue depuis quatre ans pour la construction d’un pont sur la rivière Gandak à Katai Bharpurwa, mais en vain.
Virendra Pandey, Kati Bharpurwa
Nous étions à égalité pour la construction du pont mais aussi mis en scène une dharna. Un mémorandum a été soumis aux représentants du public. Il ne semble pas y avoir de progrès positif.
Siddharth Kushwaha, où le marché
Un si grand problème lié à l’intérêt des agriculteurs et des villageois de la région n’a jamais été considéré comme aussi sérieux par les dirigeants. Jusqu’à présent, aucun système concret n’a été mis en place pour résoudre ce problème.
Sartej Mishra, Dusadhipatti
Les agriculteurs de nombreux villages vont à l’agriculture en risquant leur vie en raison de l’absence de pont sur la rivière Gandak
Les agriculteurs de la région ont 2500 acres de culture dans la région de Diara
Jahan Bazar (Kushinagar). En raison de la non-construction d’un pont sur la rivière Gandak près du village de Katai Bharpurwa, le bateau est le seul moyen de transport pour les agriculteurs. Malgré cela, le pont n’est pas construit. Pour cette raison, les agriculteurs de nombreux villages de la région doivent traverser la rivière Gandak en bateau, mettant leur vie en danger.
Quand l’eau de la rivière est haute, en bateau et quand il y a moins d’eau, il faut voyager par voie d’eau. Bien que les habitants de la région aient organisé de nombreuses manifestations de sit-in, des satyagrahas, des campagnes de signature pour le pont sur la rivière Gandak, le problème n’est pas resté le même. Si un pont est construit sur la grande rivière Gandak en face du village de Kati Bharpurwa, alors à partir du semis de la récolte à temps, un bon rendement sera généré. Aussi, pour atteindre Bagahan (Bihar), il ne faudra couvrir qu’une distance de six km. Les agriculteurs possèdent environ 2 500 acres de terres dans la région de Diara sur la rivière Gandak. Pour l’agriculture, les agriculteurs doivent se déplacer en bateau pendant la saison des pluies.
Environ 2500 acres d’agriculture se trouvent dans la région de Diara de l’autre côté de la rivière Gandak par les agriculteurs des villages de Kati Bharpurwa, Padarhi, Jahan Bazar et Jarar de la zone du poste de police de Jahan Bazar. Lorsque les pluies commencent en juin, l’eau de la rivière devient plus importante. Pour cette raison, les agriculteurs doivent se rendre aux champs en bateau ou à la nage en risquant leur vie pour faire de l’agriculture.
Six enfants sont morts-
En 2021, six enfants sont décédés au cours de différents mois. En revanche, pour rejoindre Bagahan dans le Bihar, il faut parcourir environ 70 km. Si le pont est construit, cette distance sera réduite à seulement six kilomètres.
Il y a eu une manifestation de sit-in dans le passé
En 2019, les habitants de ces villages ont organisé un sit-in pour la construction d’un pont sur la grande rivière Gandak devant le village de Katai Bharpurwa. Le député de l’époque, Jatashankar Tripathi, était venu sur place et avait mis fin au dharna avec une assurance. En dehors de cela, les gens ont également remis à plusieurs reprises un mémorandum au député Vijay Kumar Dubey. Le député a rencontré le ministre de l’Union Nitin Gadkari et a exigé la construction du pont, mais en vain. Les gens disent que de juin à novembre, il y a de l’eau dans la grande rivière Gandak. Dans une telle situation, il faut voyager uniquement en bateau. De nombreux agriculteurs sont incapables de prendre soin de la récolte. Lorsque l’eau de la rivière s’assèche à partir de décembre, les agriculteurs vont facilement aux champs. Même maintenant, l’eau est moins.
Manteau
Si un pont avait été construit sur la rivière Gandak, alors tous les problèmes de notre peuple auraient été réduits. Les membres de la famille restent inquiets après avoir traversé la rivière pour faire de l’agriculture.
Sandeep Kushwaha, récolte
Il y a eu une demande continue depuis quatre ans pour la construction d’un pont sur la rivière Gandak à Katai Bharpurwa, mais en vain.
Virendra Pandey, Kati Bharpurwa
Nous étions à égalité pour la construction du pont mais aussi mis en scène une dharna. Un mémorandum a été soumis aux représentants du public. Il ne semble pas y avoir de progrès positif.
Siddharth Kushwaha, où le marché
Un si grand problème lié à l’intérêt des agriculteurs et des villageois de la région n’a jamais été considéré comme aussi sérieux par les dirigeants. Jusqu’à présent, aucun système concret n’a été mis en place pour résoudre ce problème.
Sartej Mishra, Dusadhipatti
Reference :
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