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Etawah. Le DRM Mohit Chandra de la division North Central Railway Prayagraj a déclaré mardi que les travaux de construction du pont supérieur à la porte ferroviaire de Ramnagar, située à une certaine distance de la gare de jonction, commenceraient bientôt.
Le DRM a déclaré ce qui précède au cours de la conversation lors d’une inspection approfondie de la gare. Il a déclaré que les travaux d’électrification de la voie ferrée d’Etawah à Mainpuri étaient en voie d’achèvement. Les travaux devraient être terminés d’ici février.
Après avoir atterri au quai numéro un de la gare du train spécial à une heure de l’après-midi, la DRM a longuement inspecté la voie. Après cela, inspecté la salle de repos, chambre de groupe.
Après avoir inspecté la colonie ferroviaire, l’entrepôt, la salle des coureurs, l’hôpital ferroviaire pendant plus de deux heures, atteint la plate-forme un. Après cela, inspectez la zone de circulation, le centre d’information, le guichet, le centre de réservation, le stand de véhicule, etc.
Compte tenu de la visite possible de GM en mars, une inspection approfondie du DRM est jugée critique. Les travaux de réparation des murs de la gare et de peinture de celle-ci ont également commencé.
Plus tôt, le DRM Mohit Chandra a été accueilli par le surintendant de la gare PM Meena lorsqu’il est descendu de l’autocar spécial.
Etawah. Le DRM Mohit Chandra de la division North Central Railway Prayagraj a déclaré mardi que les travaux de construction du pont supérieur à la porte ferroviaire de Ramnagar, située à une certaine distance de la gare de jonction, commenceraient bientôt.
Le DRM a déclaré ce qui précède au cours de la conversation lors d’une inspection approfondie de la gare. Il a déclaré que les travaux d’électrification de la voie ferrée d’Etawah à Mainpuri étaient en voie d’achèvement. Les travaux devraient être terminés d’ici février.
Après avoir atterri au quai numéro un de la gare du train spécial à une heure de l’après-midi, la DRM a longuement inspecté la voie. Après cela, inspecté la salle de repos, chambre de groupe.
Après avoir inspecté la colonie ferroviaire, l’entrepôt, la salle des coureurs, l’hôpital ferroviaire pendant plus de deux heures, atteint la plate-forme un. Après cela, inspectez la zone de circulation, le centre d’information, le guichet, le centre de réservation, le stand de véhicule, etc.
Compte tenu de la visite possible de GM en mars, une inspection approfondie du DRM est jugée critique. Les travaux de réparation des murs de la gare et de peinture de celle-ci ont également commencé.
Plus tôt, le DRM Mohit Chandra a été accueilli par le surintendant de la gare PM Meena lorsqu’il est descendu de l’autocar spécial.
Reference :
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