Il y avait un embouteillage sur la route allant du tribunal au bureau du SP. Dialogue
– Photo : UNNAO
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Unnao. Sans prendre les mesures nécessaires, le creusement d’une conduite d’égout souterrain dans la ville a entraîné un embouteillage généralisé. Les véhicules ont continué à se balancer de la gare routière à Gandhinagar. Il y avait une longue file d’attente sur le pont Kachari. Selon les responsables de Jal Nigam, les travaux de canalisation d’égout sur la route principale de la ville seront achevés d’ici le 15 janvier. Autrement dit, si la municipalité et la police de la circulation ne prennent pas les mesures nécessaires, un mois et demi sera très difficile.
Jal Nigam construit des conduites d’égout souterraines et trois STP (stations d’épuration des eaux usées) dans le cadre du programme AMRUT (Mission Atal pour la régénération et la transformation urbaine). Après avoir posé le pipeline dans les parties extérieures, les travaux de fabrication du pipeline et de la chambre de regard sur la route principale de la ville ont maintenant commencé. Sadar Bazar, Sabzi Mandi, la gare routière des routes, le marché VD est la zone la plus fréquentée de cette route avec plusieurs grandes banques. Lundi soir, les travaux de construction d’une autre chambre ont commencé avant Dhavan Road. De ce fait, la circulation des véhicules à quatre roues sur la voie allant de la commune de Tiraha à Bada Chauraha est restée difficile mardi.
La police de la circulation a commencé le mouvement des e-rickshaws, des voitures et des quatre roues sur un seul itinéraire allant de la municipalité à Chhota Chauraha à l’intersection de Dadamiya. En peu de temps, en raison de l’embouteillage sur cette route également, il a été contraint d’ouvrir la route directe pour les quatre roues. En raison de l’embouteillage de la gare routière à Bada Chauraha, les conducteurs de véhicules ont choisi le chemin du pont Kachari pour se diriger vers Gandhi Nagar Tiraha. En raison de l’augmentation de la pression des véhicules, il y a eu un embouteillage du bureau SP Tiraha à Bada Chauraha.
Le responsable de la circulation, Arvind Pandey, a déclaré qu’il y aurait une déviation de l’itinéraire pendant un mois et demi. Les véhicules allant d’IBP Chauraha à Bada Chauraha, Gandhi Nagar Tiraha seront déviés par un itinéraire unique. Les véhicules se rendant à Bada Chauraha seront retirés du pont Kachari. Les véhicules allant de Gandhinagar Tiraha vers Bada Chauraha seront détournés de l’autoroute ou de la route Loknagar. Pendant les travaux entre Bada Chauraha et Ataullah Nala, il y aura une interdiction de circulation des trois et quatre roues du pont Kachari vers Gandhinagar Tiraha. En plus d’éliminer l’empiétement sur la chaussée et la route, le plan d’eau sera invité à poser des plaques de ciment ou de fer sur les drains. Cela permettra de supprimer les véhicules lents mais.
EXEN KK Katiyar de Jal Nigam a déclaré que des efforts étaient déployés pour s’assurer qu’il n’y ait pas de bourrage. Des efforts sont faits pour que la plupart des travaux d’excavation et de construction soient effectués pendant la nuit. Des efforts sont faits pour que les gens n’aient pas à faire face à beaucoup de problèmes et que le travail soit fait sans interruption. Pour cela, le devoir de JE et d’autres agents responsables a également été imposé.
Unnao. Sans prendre les mesures nécessaires, le creusement d’une conduite d’égout souterrain dans la ville a entraîné un embouteillage généralisé. Les véhicules ont continué à se balancer de la gare routière à Gandhinagar. Il y avait une longue file d’attente sur le pont Kachari. Selon les responsables de Jal Nigam, les travaux de canalisation d’égout sur la route principale de la ville seront achevés d’ici le 15 janvier. Autrement dit, si la municipalité et la police de la circulation ne prennent pas les mesures nécessaires, alors un mois et demi sera très difficile.
Jal Nigam construit des conduites d’égout souterraines et trois STP (stations d’épuration des eaux usées) dans le cadre du programme AMRUT (Mission Atal pour la régénération et la transformation urbaine). Après avoir posé le pipeline dans les parties extérieures, les travaux de fabrication du pipeline et de la chambre de regard sur la route principale de la ville ont maintenant commencé. Sadar Bazar, Sabzi Mandi, la gare routière des routes, le marché VD est la zone la plus fréquentée de cette route avec plusieurs grandes banques. Lundi soir, les travaux de construction d’une autre chambre ont commencé avant Dhavan Road. De ce fait, la circulation des véhicules à quatre roues sur la voie allant de la commune de Tiraha à Bada Chauraha est restée difficile mardi.
La police de la circulation a commencé le mouvement des e-rickshaws, des voitures et des quatre roues sur un seul itinéraire allant de la municipalité à Chhota Chauraha à l’intersection de Dadamiya. En peu de temps, en raison de l’embouteillage sur cette route également, il a été contraint d’ouvrir la route directe pour les quatre roues. En raison de l’embouteillage de la gare routière à Bada Chauraha, les conducteurs de véhicules ont choisi le chemin du pont Kachari pour se diriger vers Gandhi Nagar Tiraha. En raison de l’augmentation de la pression des véhicules, il y a eu un embouteillage du bureau SP Tiraha à Bada Chauraha.
Le responsable de la circulation, Arvind Pandey, a déclaré qu’il y aurait une déviation de l’itinéraire pendant un mois et demi. Les véhicules allant d’IBP Chauraha à Bada Chauraha, Gandhi Nagar Tiraha seront déviés par un itinéraire unique. Les véhicules se rendant à Bada Chauraha seront retirés du pont Kachari. Les véhicules allant de Gandhinagar Tiraha vers Bada Chauraha seront détournés de l’autoroute ou de la route Loknagar. Pendant les travaux entre Bada Chauraha et Ataullah Nala, il y aura une interdiction de circulation des trois et quatre roues du pont Kachari vers Gandhinagar Tiraha. En plus d’éliminer l’empiétement sur la chaussée et la route, le plan d’eau sera invité à poser des plaques de ciment ou de fer sur les drains. Cela permettra de supprimer les véhicules lents mais.
EXEN KK Katiyar de Jal Nigam a déclaré que des efforts étaient déployés pour s’assurer qu’il n’y ait pas de bourrage. Des efforts sont faits pour que la plupart des travaux d’excavation et de construction soient effectués pendant la nuit. Des efforts sont faits pour que les gens n’aient pas à faire face à beaucoup de problèmes et que le travail soit fait sans interruption. Pour cela, le devoir de JE et d’autres agents responsables a également été imposé.
Reference :
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