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La troisième ligne ferroviaire entre les gares de Khurja et Dambar sur la voie ferrée Delhi-Howrah a été équipée dimanche d’un système de signalisation automatique. Grâce à cela, le temps de retard des trains sera désormais réduit et les passagers pourront atteindre leur destination à temps. Dans la première phase, les travaux du système de signalisation automatique étaient en cours entre Khurja et la station Dambar. Dimanche, les chemins de fer ont conservé un méga bloc d’environ trois heures. Au cours de celle-ci, sept trains traversant la voie ferrée ont été touchés. Pour cette raison, les passagers ont dû faire face à de nombreux problèmes.
Le chef de gare DK Gautam a déclaré que les deux lignes de chemin de fer sont déjà équipées d’un système automatique. Désormais, la troisième ligne montante est également équipée du même système. Le travail entre Ghaziabad et Khurja est terminé. Après le méga bloc entre Khurja et la station Dambar, un système de signalisation automatique a également été mis en place ici. Maintenant, après Dambar à Somna, Somna à Kaluva, Maharawal, il sera directement relié à Aligarh. Trains en provenance de Delhi entre Ghaziabad et Kaluva Lucknow-New Delhi Gomti Express environ 2,5 heures, Puri-Anand Vihar Express 80 minutes, Jaiganj-New Delhi Express 80 minutes, Darbhanga Clone Special 25 minutes, New Delhi-Lucknow Gomti Express 20 minutes, Nouveau Delhi-Gaya Express et Bihar Sampark Kranti ont été touchés pendant 10 à 10 minutes. Pendant ce temps, les passagers ont dû faire face à des difficultés.
La troisième ligne ferroviaire entre les gares de Khurja et Dambar sur la voie ferrée Delhi-Howrah a été équipée dimanche d’un système de signalisation automatique. Grâce à cela, le temps de retard des trains sera désormais réduit et les passagers pourront atteindre leur destination à temps. Dans la première phase, les travaux du système de signalisation automatique étaient en cours entre Khurja et la station Dambar. Dimanche, les chemins de fer ont conservé un méga bloc d’environ trois heures. Au cours de celle-ci, sept trains traversant la voie ferrée ont été touchés. Pour cette raison, les passagers ont dû faire face à de nombreux problèmes.
Le chef de gare DK Gautam a déclaré que les deux lignes de chemin de fer sont déjà équipées d’un système automatique. Désormais, la troisième ligne montante est également équipée du même système. Le travail entre Ghaziabad et Khurja est terminé. Après le méga bloc entre Khurja et la station Dambar, un système de signalisation automatique a également été mis en place ici. Maintenant, après Dambar à Somna, Somna à Kaluva, Maharawal, il sera directement relié à Aligarh. Trains en provenance de Delhi entre Ghaziabad et Kaluva Lucknow-New Delhi Gomti Express environ 2,5 heures, Puri-Anand Vihar Express 80 minutes, Jaiganj-New Delhi Express 80 minutes, Darbhanga Clone Special 25 minutes, New Delhi-Lucknow Gomti Express 20 minutes, Nouveau Delhi-Gaya Express et Bihar Sampark Kranti ont été touchés pendant 10 à 10 minutes. Pendant ce temps, les passagers ont dû faire face à des difficultés.
Reference :
https://kahlakreativ.com/
https://langled.com/
https://misterexperience.com/
https://msisunplugged.com/
https://museumofleftwinglunacy.com/
https://nikeairpaschero.com/
https://officialblackhawksproshop.com/
https://ogonwatch.org/
https://pengertianmenurutparaahli.com/
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