Le député Satish Gautam inaugure un escalier automatique à la gare d’Aligarh.
– Photo : BUREAU DE LA VILLE
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Les chemins de fer ont fait un autre cadeau aux passagers. Les passagers âgés et handicapés atteignant la gare seront désormais libérés des tracas de monter les escaliers. L’installation d’escaliers automatiques sera disponible sur le quai et les deux et sept de la gare. Le député Satish Gautam a inauguré l’escalier automatique en coupant le ruban en pleine cérémonie vendredi.
A cette occasion, le député a indiqué que la gare d’Aligarh progresse dans le sens du développement, bientôt un nouveau bâtiment sera inauguré. Tous les efforts sont déployés pour faire passer la station de la classe A à la classe A-One. Il a déclaré que Howrah Rajdhani et Kanpur-Delhi Shatabdi s’arrêteraient bientôt à la gare d’Aligarh. Pour cela, il a envoyé une proposition au Conseil des chemins de fer. Le député Satish Gautam a déclaré qu’entre Aligarh-Hathras, une ligne de chemin de fer d’environ un kilomètre et demi près de Mendu sera connectée à la ligne Mathura. Le ministère des Chemins de fer a préparé un plan d’action.
Après la connexion avec la ligne de chemin de fer, le chemin vers Kasganj, Hathras, Mathura, Bharatpur Rajasthan sera également facile. Avec cela, il sera facile pour les commerçants d’Aligarh ainsi que d’Agra et d’autres quartiers liés à la serrure, au matériel, etc. de se déplacer d’une ville à l’autre. Des efforts sont également déployés pour faire circuler un nouveau train pour l’Inde du Sud. Des ballons aux éclairages colorés seront installés au milieu des voies ferrées.
Le député du charbon Anil Parashar a exigé l’arrêt de Kanpur-Delhi Shatabdi et Rajdhani. Il a dit que maintenant il n’y a pas de passage à niveau sans pilote dans toute la section. Un passage souterrain à Mussepur Jalal et un grand pont supérieur à Chirauliya ont été construits. Le député municipal de la ville Sanjeev Raja, le président métropolitain Dr Vivek Saraswat, le président métropolitain de BJYM Aman Gupta et le DTM Tundla Sanjay Kumar ont également exprimé leur point de vue lors de la cérémonie.
L’essai ne durera qu’un mois
La société Johnson basée à Chennai a construit des escaliers automatiques pour un coût d’environ Rs 2 crore. Dans les escaliers réalisés en combinant 102 marches, la capacité de chaque marche est de 60 kg. Les travaux de construction devaient être achevés d’ici mars 2021, mais en raison de la transition de Kovid, l’achèvement des travaux a été retardé. L’entreprise gardera ces escaliers à l’essai pendant un mois. Le premier jour, il y avait une atmosphère de bonheur parmi les passagers autour de ces escaliers automatiques.
Câble d’escalier mécanique manquant avant même l’inauguration
Le câble d’alimentation électrique de l’escalier a disparu avant même l’ouverture de l’escalier automatique construit au portail latéral Civil Lines de la gare. De ce fait, les escaliers du côté entrepôt ont été inaugurés en évitant l’ouverture des escaliers de ce côté. Selon les responsables de l’entreprise, une proposition a été envoyée pour un nouveau câble. Le député de charbon Anil Parashar a également exprimé son mécontentement face au non-fonctionnement des escaliers du côté des lignes civiles et à la propreté autour, et a exigé une propreté adéquate.
Les chemins de fer ont fait un autre cadeau aux passagers. Les passagers âgés et handicapés atteignant la gare seront désormais libérés des tracas de monter les escaliers. L’installation d’escaliers automatiques sera disponible sur le quai et les deux et sept de la gare. Le député Satish Gautam a inauguré l’escalier automatique en coupant le ruban en pleine cérémonie vendredi.
A cette occasion, le député a indiqué que la gare d’Aligarh progresse dans le sens du développement, bientôt un nouveau bâtiment sera inauguré. Tous les efforts sont déployés pour faire passer la station de la classe A à la classe A-One. Il a déclaré que Howrah Rajdhani et Kanpur-Delhi Shatabdi s’arrêteraient bientôt à la gare d’Aligarh. Pour cela, il a envoyé une proposition au Conseil des chemins de fer. Le député Satish Gautam a déclaré qu’entre Aligarh-Hathras, une ligne de chemin de fer d’environ un kilomètre et demi près de Mendu sera connectée à la ligne Mathura. Le ministère des Chemins de fer a préparé un plan d’action.
Après la connexion avec la ligne de chemin de fer, le chemin vers Kasganj, Hathras, Mathura, Bharatpur Rajasthan sera également facile. Avec cela, il sera facile pour les commerçants d’Aligarh ainsi que d’Agra et d’autres quartiers liés à la serrure, au matériel, etc. de se déplacer d’une ville à l’autre. Des efforts sont également déployés pour faire circuler un nouveau train pour l’Inde du Sud. Des ballons aux éclairages colorés seront installés au milieu des voies ferrées.
Le député du charbon Anil Parashar a exigé l’arrêt de Kanpur-Delhi Shatabdi et Rajdhani. Il a dit que maintenant il n’y a pas de passage à niveau sans pilote dans toute la section. Un passage souterrain à Mussepur Jalal et un grand pont supérieur à Chirauliya ont été construits. Le député municipal de la ville Sanjeev Raja, le président métropolitain Dr Vivek Saraswat, le président métropolitain de BJYM Aman Gupta et le DTM Tundla Sanjay Kumar ont également exprimé leur point de vue lors de la cérémonie.
L’essai ne durera qu’un mois
La société Johnson basée à Chennai a construit des escaliers automatiques pour un coût d’environ Rs 2 crore. Dans les escaliers réalisés en combinant 102 marches, la capacité de chaque marche est de 60 kg. Les travaux de construction devaient être achevés d’ici mars 2021, mais en raison de la transition de Kovid, l’achèvement des travaux a été retardé. L’entreprise gardera ces escaliers à l’essai pendant un mois. Le premier jour, il y avait une atmosphère de bonheur parmi les passagers autour de ces escaliers automatiques.
Câble d’escalier mécanique manquant avant même l’inauguration
Le câble d’alimentation électrique de l’escalier a disparu avant même l’ouverture de l’escalier automatique construit au portail latéral Civil Lines de la gare. De ce fait, les escaliers du côté entrepôt ont été inaugurés en évitant l’ouverture des escaliers de ce côté. Selon les responsables de l’entreprise, une proposition a été envoyée pour un nouveau câble. Le député de charbon Anil Parashar a également exprimé son mécontentement face au non-fonctionnement des escaliers du côté des lignes civiles et à la propreté autour, et a exigé une propreté adéquate.
Reference :
https://kahlakreativ.com/
https://langled.com/
https://misterexperience.com/
https://msisunplugged.com/
https://museumofleftwinglunacy.com/
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