Travaux de peinture en cours sur le pont rail-route.
– Photo : GHAZIPUR
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Suhwal. Les travaux du pont rail-route à construire dans le cadre de l’expansion du tronçon ferroviaire Tadighat-Mau battent leur plein ces jours-ci. Les agences d’exécution se sont réunies pour achever la première phase de ce projet d’ici décembre. La peinture finale du pont trans et ferroviaire (extérieur et intérieur) du pont rail-route est en cours de finition en couleur argent. Sur 13 travées, à ce jour, les travaux de peinture d’une travée sont terminés. Alors que la peinture finale sera terminée en mai. Parallèlement, des travaux préliminaires sont en cours pour peindre le mur autour des 14 piliers et les parties exposées du pont. Le coulage des dalles de six travées sur le pont est également terminé. Dans celui-ci, sur 52 roulements en spirale, 24 roulements ont été installés. Ce pont à trois voies d’environ 1100 mètres de long est le premier nouveau pont technique à boulons de l’État. Le projet de 14 km de long de la première phase, coûtant 1200 crores, doit être achevé d’ici décembre. Avant cela, l’objectif est de connecter Sonwal à la station City et de la préparer pour le procès. Dans le même temps, des éclairages thématiques à la pointe de la technologie seront également installés sur et à l’intérieur de ce pont. Le Premier ministre Narendra Modi avait lancé le projet tant attendu Tadighat-Mau de 51 km de long d’une valeur de 1766 crores à distance dans le cadre d’un programme organisé au siège du district en 2016. Le coût de sa première phase est de 1200 crores. Dans le cadre de ce projet, la construction de nouvelles stations d’environ 620 mètres de long est en cours aux stations Sonwal et Ghat pour un coût de 50 crores. En dehors de cela, une station de refuge en bloc est également proposée près de Rajaganj. Amandeep Goyal, chef de projet, SP Singla Construction, a déclaré que la construction du pont rail-route en cours de construction serait achevée dans les délais impartis. Ce sera le premier pont à deux étages basé sur des boulons dans l’état.
Suhwal. Les travaux du pont rail-route à construire dans le cadre de l’expansion du tronçon ferroviaire Tadighat-Mau battent leur plein ces jours-ci. Les agences d’exécution se sont réunies pour achever la première phase de ce projet d’ici décembre. La peinture finale du pont trans et ferroviaire (extérieur et intérieur) du pont rail-route est en cours de finition en couleur argent. Sur 13 travées, à ce jour, les travaux de peinture d’une travée sont terminés. Alors que la peinture finale sera terminée en mai. Parallèlement, des travaux préliminaires sont en cours pour peindre le mur autour des 14 piliers et les parties exposées du pont. Le coulage des dalles de six travées sur le pont est également terminé. Dans celui-ci, sur 52 roulements en spirale, 24 roulements ont été installés. Ce pont à trois voies d’environ 1100 mètres de long est le premier nouveau pont technique à boulons de l’État. Le projet de 14 km de long de la première phase, coûtant 1200 crores, doit être achevé d’ici décembre. Avant cela, l’objectif est de connecter Sonwal à la station City et de la préparer pour le procès. Dans le même temps, des éclairages thématiques à la pointe de la technologie seront également installés sur et à l’intérieur de ce pont. Le Premier ministre Narendra Modi avait lancé le projet tant attendu Tadighat-Mau de 51 km de long d’une valeur de 1766 crores à distance dans le cadre d’un programme organisé au siège du district en 2016. Le coût de sa première phase est de 1200 crores. Dans le cadre de ce projet, la construction de nouvelles stations d’environ 620 mètres de long est en cours aux stations Sonwal et Ghat pour un coût de 50 crores. En dehors de cela, une station de refuge en bloc est également proposée près de Rajaganj. Amandeep Goyal, chef de projet, SP Singla Construction, a déclaré que la construction du pont rail-route en cours de construction serait achevée dans les délais impartis. Ce sera le premier pont à deux étages basé sur des boulons dans l’état.
Reference :
http://www.pollauthority.com/
http://www.silkblogs.com/
http://va-france.com/
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