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Gajraula. Il y avait une agitation dans l’autocar de Kashi Vishwanath Express allant de Delhi à Banaras en raison de la fumée soudaine qui montait dans l’autocar. L’incident s’est produit à 14h05. A cette époque, le train avait atteint Dariyapur, l’aîné de Gajraula. Voyant de la fumée s’élever près des roues du train et de la voiture, le gardien en a immédiatement informé le conducteur. Le conducteur a arrêté le train et a fait le point sur la tache de fumée avec le gardien pour comprendre l’affaire.
Les passagers de l’autocar respectif étaient également assez nerveux. A la nouvelle, le directeur de la station et le personnel du FPR se sont également rendus sur place. Après un examen plus approfondi, il a été constaté que la courroie dynamo attachée à la roue du train a été endommagée. En raison de cette fumée s’élevait de près de la roue. Le gardien a informé le contrôle de Moradabad par téléphone et a effectué l’entretien en appelant les employés de la succursale Carriage and Wagon la plus proche. Ce travail a duré une demi-heure. Pendant ce temps, le train est resté debout là. Après avoir changé la courroie de la dynamo, le train est parti pour Moradabad. Le surintendant de la gare Devendra Singh a déclaré que l’exploitation de tout autre train n’avait pas été perturbée pendant cette période.
Gajraula. Il y avait une agitation dans l’autocar de Kashi Vishwanath Express allant de Delhi à Banaras en raison de la fumée soudaine qui montait dans l’autocar. L’incident s’est produit à 14h05. A cette époque, le train avait atteint Dariyapur, l’aîné de Gajraula. Voyant de la fumée s’élever près des roues du train et de la voiture, le gardien en a immédiatement informé le conducteur. Le conducteur a arrêté le train et a fait le point sur la tache de fumée avec le gardien pour comprendre l’affaire.
Les passagers de l’autocar respectif étaient également assez nerveux. A la nouvelle, le directeur de la station et le personnel du FPR se sont également rendus sur place. Après un examen plus approfondi, il a été constaté que la courroie dynamo attachée à la roue du train a été endommagée. En raison de cette fumée s’élevait de près de la roue. Le gardien a informé le contrôle de Moradabad par téléphone et a effectué l’entretien en appelant les employés de la succursale Carriage and Wagon la plus proche. Ce travail a duré une demi-heure. Pendant ce temps, le train est resté debout là. Après avoir changé la courroie de la dynamo, le train est parti pour Moradabad. Le surintendant de la gare Devendra Singh a déclaré que l’exploitation de tout autre train n’a été perturbée pendant cette période.
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