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La plupart des routes du district ne pourraient pas devenir praticables

La plupart des routes du district ne pourraient pas devenir praticables

Posted on November 28, 2021 by ADsF

Gauriganj : Route de liaison Kasara-Visheshganj délabrée.
– Photo : AMETHI

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Gauriganj (Amethi). La campagne lancée par le gouvernement à partir du 1er novembre est sur le point de se terminer, malgré cela, la plupart des routes du quartier n’ont pas pu être rendues praticables. Le budget alloué par le gouvernement pour les routes sans nids de poule ne représentait que 58 pour cent de la demande. Dans une telle situation, il est facile de deviner comment les routes seront exemptes de nids-de-poule.
Le gouvernement de l’État avait émis une ordonnance au mois d’octobre stipulant que les routes de tout l’État seraient rendues exemptes de nids-de-poule entre le 1er novembre et novembre. Pour cela, tous les districts ont été invités à envoyer le DPR estimé ainsi que le nombre de routes défoncées et leur longueur.
À la demande du gouvernement, un budget de Rs.6 crore 40 lakh 79 000 a été demandé au district pour la réparation de 822,95 km de routes défoncées de la province et des blocs de construction. Par rapport à la demande, le département PWD du district n’a obtenu que trois crore 77 lakh deux 20 mille roupies. Le montant alloué n’était que de 58,90 pour cent de la demande.
Si nous regardons le budget séparé de la section provinciale et du bloc de construction, 11 lakh pour la route nationale de 11 km de long de la section provinciale, Rs 49,19 lakh pour la route de district principale de 54,65 km de long, 87,15 lakh pour l’autre route de district de 102,53 km de long Des roupies et une route rurale de 266,35 km de long (longueur totale de 434,53 km) ont été demandées (Rs trois crore 47 lakh 10 mille), alors que seulement deux crore huit lakh sept mille roupies ont été reçues.
De même, Rs 17,10 lakh pour la route de district principale de 19 km de long du bloc de construction, Rs 21,42 lakh pour 25,20 km d’autre route de district et 344,22 km de route rurale de long (longueur totale 388,22 km) pour réparation (deux crore 93 lakh 69 mille roupies) ont été demandés tandis que seulement un crore soixante huit lakh cinq mille roupies ont été reçus. Dans une telle situation, lorsque le budget s’est avéré être presque la moitié par rapport au nombre et à la longueur de la route, alors la campagne pour rendre les routes sans nid-de-poule est également restée incomplète.
La plupart des routes étaient défoncées
XEN PWD Shailendra Kumar a déclaré que la plupart des routes défoncées sont devenues exemptes de nids-de-poule. Après la campagne, il ne reste que les routes qui sont soit incluses dans le plan de rénovation, soit proches de celui-ci. Ou ces routes qui sont si délabrées qu’elles ne peuvent pas être exemptes de nids-de-poule.

Gauriganj (Amethi). La campagne lancée par le gouvernement à partir du 1er novembre est sur le point de se terminer, malgré cela, la plupart des routes du quartier n’ont pas pu être rendues praticables. Le budget alloué par le gouvernement pour les routes sans nids de poule ne représentait que 58 pour cent de la demande. Dans une telle situation, il est facile de deviner comment les routes seront exemptes de nids-de-poule.

Le gouvernement de l’État avait émis une ordonnance au mois d’octobre stipulant que les routes de tout l’État seraient rendues exemptes de nids-de-poule entre le 1er novembre et novembre. Pour cela, tous les districts ont été invités à envoyer le DPR estimé ainsi que le nombre de routes défoncées et leur longueur.

À la demande du gouvernement, un budget de Rs.6 crore 40 lakh 79 000 a été demandé au district pour la réparation de 822,95 km de routes défoncées de la province et des blocs de construction. Par rapport à la demande, le département PWD du district n’a obtenu que trois crore 77 lakh deux 20 mille roupies. Le montant alloué n’était que de 58,90 pour cent de la demande.

Si nous regardons le budget séparé de la section provinciale et du bloc de construction, 11 lakh pour la route nationale de 11 km de long de la section provinciale, Rs 49,19 lakh pour la route de district principale de 54,65 km de long, 87,15 lakh pour l’autre route de district de 102,53 km de long Des roupies et une route rurale de 266,35 km de long (longueur totale de 434,53 km) ont été demandées (Rs trois crore 47 lakh 10 mille), alors que seulement deux crore huit lakh sept mille roupies ont été reçues.

De même, Rs 17,10 lakh pour la route de district principale de 19 km de long du bloc de construction, Rs 21,42 lakh pour 25,20 km d’autre route de district et 344,22 km de route rurale de long (longueur totale 388,22 km) pour réparation (deux crore 93 lakh 69 mille roupies) ont été demandés tandis que seulement un crore soixante huit lakh cinq mille roupies ont été reçus. Dans une telle situation, lorsque le budget s’est avéré être presque la moitié par rapport au nombre et à la longueur de la route, alors la campagne pour rendre les routes sans nid-de-poule est également restée incomplète.

La plupart des routes étaient défoncées

XEN PWD Shailendra Kumar a déclaré que la plupart des routes défoncées sont devenues exemptes de nids-de-poule. Après la campagne, il ne reste que les routes qui sont soit incluses dans le plan de rénovation, soit proches de celui-ci. Ou ces routes qui sont si délabrées qu’elles ne peuvent pas être exemptes de nids-de-poule.

Reference :

https://prediksihk.pro/
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