Neeraj ‘Ambuj’, Amar Ujala, Lucknow
Publié par: cendre d’ishwar
Mis à jour ven. 08 avr. 2022 11:07 IST
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Une nouvelle plate-forme est en cours de construction en démolissant le bâtiment historique de la gare d’Alamnagar. Pour l’incident de Kakori, les révolutionnaires avaient acheté des billets pour se rendre à Kakori à partir d’ici.
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Expansion
Ce bâtiment de l’ancienne gare d’Alamnagar, témoin de l’histoire, va désormais être cloué au sol. Railway va lancer un bulldozer sur les souvenirs de l’action du train Kakori. Ici, l’administration des chemins de fer construira de nouvelles plates-formes. L’ancien officier des chemins de fer et historien SK Sharma a raconté que le 9 août 1925, Shachindranath Sanyal est resté avec deux autres révolutionnaires dans la chambre numéro 203 d’Ishwari Chandra Dharamshala à Aminabad, d’où Kallu Tangewale, un résident de Bansmandi, a emmené les révolutionnaires à la gare d’Alamnagar. . Les révolutionnaires y achetaient des billets de première classe.
À ce sujet, le commis à la réservation a été choqué et s’est demandé qui prend un billet de première classe pour une courte distance comme Alamnagar à Kakori. Après avoir atteint Kakori, les révolutionnaires ont commencé à se diriger vers le village de Bajnagar. Il a également obtenu tonka-tanki du chef de gare de Kakori. Là, ils ont continué à attendre 8 en provenance de Shahjahanpur. L’incident s’est produit à l’arrivée du train.
Il a dit que ces choses sont également clairement mentionnées dans les livres écrits sur Ashfaq Ullah Khan. Il a dit qu’au lieu de démolir ce bâtiment, les chemins de fer devraient le préserver. L’administration du district devrait également préserver ce Dharamshala d’Aminabad, afin que l’histoire puisse être sauvée.
plan de la station satellite
En fait, le député Rajnath Singh avait parlé du développement de la gare d’Alamnagar de la division Northern Railway Lucknow en tant que station satellite. Après cela, l’administration des chemins de fer a développé la gare. 35 crores ont été dépensés pour le développement de la station. Des plans ont été élaborés pour augmenter le nombre de plates-formes à partir des installations de passagers, sur lesquelles l’administration des chemins de fer travaille également rapidement.
Face à ce projet de développement, le bâtiment historique de la gare d’Alamnagar arrive, qui a été ordonné par l’administration des chemins de fer de le démolir. Des bulldozers vont démolir le bâtiment où les révolutionnaires avaient acheté des billets. DRM SK Sapra de Northern Railway dit que la gare d’Alamnagar est en train de devenir une gare satellite. Il est prévu de démolir le bâtiment historique de la gare et de le remplacer par deux nouveaux quais.
Reference :
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