Les chauffeurs de taxi protestent contre Jantar Mantar contre la hausse du prix du GNC. Pour appuyer leurs revendications, les chauffeurs ont organisé une manifestation. Ils ont averti que si leurs revendications ne sont pas satisfaites, ils se mettront en grève le 18 avril. Soyez averti que plus tard, il peut également être indéfini.
Le coût croissant du GNC peut ajouter aux problèmes des taxis et des taxis à Delhi. Il est possible que vous deviez voyager sans climatisation dans la cabine. Au milieu de la hausse du mercure, les chauffeurs ont annoncé de garder la climatisation dans les véhicules éteinte jusqu’à ce que les prix baissent. Pour cette raison, les passagers devront faire face à la chaleur pendant le voyage. Avec la fermeture d’AC, la charge financière des chauffeurs de taxi sera légèrement réduite. Vendredi, les chauffeurs ont manifesté en faveur de leurs revendications à Jantar Mantar. Ils ont averti que si leurs revendications ne sont pas satisfaites, ils se mettront en grève le 18 avril. Plus tard, il peut aussi être indéfini.
Les délégués qui sont arrivés à Jantar Mantar avec des pancartes à la main à l’appui de leurs demandes ont soulevé leurs revendications. Ravi Rathore, président de la Sarvodaya Drivers Welfare Association, a exigé que le gouvernement réduise le prix du GNC ou augmente le tarif. Rathore a déclaré que le prix du GNC est d’environ 70 roupies par kg, mais que le tarif de l’auto et du taxi est le même depuis environ 7 à 8 ans. En raison de la montée en flèche du prix du GNC, il est devenu extrêmement difficile de conduire des véhicules sur d’anciennes locations. Si les tarifs ne sont pas augmentés ou si les tarifs du GNC ne sont pas réduits, les organisations de 18 Delhi-RCN peuvent déclencher une grève illimitée. Rathore a affirmé qu’il y avait environ quatre chauffeurs d’automobiles, de taxis et de taxis lakh à Delhi-NCR. Cependant, même pendant les manifestations de vendredi, les taxis, les taxis et les voitures fonctionnaient comme d’habitude sur la plupart des routes de Delhi.
Le prix du GNC a augmenté de Rs 13 en un mois
Au cours du dernier mois, le prix du GNC a augmenté de 13,1 le kg. Cela a nui au revenu des chauffeurs de taxi, d’automobile et de taxi. Auparavant, si un chauffeur gagnait Rs 1500 par jour, il gagnait environ Rs 900. En cela, même après avoir fait d’autres travaux, y compris le GNC, l’entretien, il y avait une économie de plus de 500 roupies, maintenant même deux cents roupies ne sont pas laissées dans toute la journée. Cela a également commencé à affecter toutes les familles.
Ce sont les principales revendications
- Tarifs refixés pour les voitures, les taxis et les taxis
- Le gouvernement devrait réduire les taux de GNC-
- -Les compagnies de taxi réduisent les commissions et augmentent les tarifs
- La taxe de péage ne doit pas être prélevée sur le fait d’avoir un véhicule vide
Même après une journée de dur labeur, je ne gagne pas 200 roupies
Le chauffeur Kuldeep a déclaré que l’augmentation du prix du GNC a réduit ses gains quotidiens à moins de Rs 200. Comment subvenir aux besoins de la famille avec autant d’argent ? Il en coûte environ Rs 450 pour obtenir le plein de GNC. Il y a deux jours, entre Wazirpur et Pragati Maidan, une distance de 90 km a été parcourue pour emmener les passagers à trois endroits différents. Cela lui a valu Rs 625 jusqu’au soir, alors que le CNG avait été dépensé plus tôt. Habituellement, 100 roupies doivent être dépensées pour les véhicules, même en raison de l’entretien quotidien ou d’un défaut technique, dans une telle situation, même après avoir travaillé dur toute la journée, 150 à 200 roupies sont gagnées.
Allégation d’arbitraire sur les compagnies exploitant les taxis
Le président de la Sarvodaya Driver Association, Kamaljeet Gill, a également accusé les sociétés exploitant les taxis d’arbitraire et a demandé au gouvernement de fixer le tarif. La plupart des conducteurs allèguent que les entreprises assument toutes les dépenses des conducteurs et ne gagnent beaucoup d’argent qu’au nom de la fourniture de passagers. Leur demande est que tous les conducteurs veulent la facilité de déplacement des passagers. Mais, quand il n’y a plus d’argent même pour votre propre nourriture, alors quoi et d’où gagnez-vous. Il a exigé du gouvernement qu’au plus tôt, l’initiative soit prise dans le sens d’augmenter les loyers et de réduire les commissions sur les entreprises. La plupart des conducteurs gardent la climatisation éteinte pendant le trajet pour éviter la hausse du prix du GNC. Sanjay Samrat, président de la Delhi Taxi Tourist Transporters Association, a déclaré que si les demandes ne sont pas satisfaites, ils se mettront en grève.
Des caméras de vidéosurveillance seront installées pour la sécurité des conductrices
Sumit Bhardwaj, président d’Expert Driver Solution, a déclaré que si les demandes ne sont pas satisfaites, ils se mettront en grève le 18. Il peut également être prolongé indéfiniment. La protestation se poursuivra jusqu’à ce que la hausse du prix du GNC soit retirée et que les tarifs soient augmentés. Pour la sécurité des femmes conductrices, des caméras de vidéosurveillance devraient être installées dans les taxis et les taxis afin qu’elles n’aient pas à se soucier de leur sécurité pendant leurs déplacements. Il devrait être relié au centre de contrôle pour que les conductrices se sentent en sécurité.
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Le coût croissant du GNC peut ajouter aux problèmes des taxis et des taxis à Delhi. Il est possible que vous deviez voyager sans climatisation dans la cabine. Au milieu de la hausse du mercure, les chauffeurs ont annoncé de garder la climatisation dans les véhicules éteinte jusqu’à ce que les prix baissent. Pour cette raison, les passagers devront faire face à la chaleur pendant le voyage. Avec la fermeture d’AC, la charge financière des chauffeurs de taxi sera légèrement réduite. Vendredi, les chauffeurs ont manifesté en faveur de leurs revendications à Jantar Mantar. Ils ont averti que si leurs revendications ne sont pas satisfaites, ils se mettront en grève le 18 avril. Plus tard, il peut aussi être indéfini.
Les délégués qui sont arrivés à Jantar Mantar avec des pancartes à la main à l’appui de leurs demandes ont soulevé leurs revendications. Ravi Rathore, président de la Sarvodaya Drivers Welfare Association, a exigé que le gouvernement réduise le prix du GNC ou augmente le tarif. Rathore a déclaré que le prix du GNC est d’environ 70 roupies par kg, mais que le tarif de l’auto et du taxi est le même depuis environ 7 à 8 ans. En raison de la montée en flèche du prix du GNC, il est devenu extrêmement difficile de conduire des véhicules sur d’anciennes locations. Si les tarifs ne sont pas augmentés ou si les tarifs du GNC ne sont pas réduits, les organisations de 18 Delhi-RCN peuvent déclencher une grève illimitée. Rathore a affirmé qu’il y avait environ quatre chauffeurs d’automobiles, de taxis et de taxis lakh à Delhi-NCR. Cependant, même pendant les manifestations de vendredi, les taxis, les taxis et les voitures fonctionnaient comme d’habitude sur la plupart des routes de Delhi.
Le prix du GNC a augmenté de Rs 13 en un mois
Au cours du dernier mois, le prix du GNC a augmenté de 13,1 le kg. Cela a nui au revenu des chauffeurs de taxi, d’automobile et de taxi. Auparavant, si un chauffeur gagnait Rs 1500 par jour, il gagnait environ Rs 900. En cela, même après avoir fait d’autres travaux, y compris le GNC, l’entretien, il y avait une économie de plus de 500 roupies, maintenant même deux cents roupies ne sont pas laissées dans toute la journée. Cela a également commencé à affecter toutes les familles.
Ce sont les principales revendications
- Tarifs refixés pour les voitures, les taxis et les taxis
- Le gouvernement devrait réduire les taux de GNC-
- -Les compagnies de taxi réduisent les commissions et augmentent les tarifs
- La taxe de péage ne doit pas être prélevée sur le fait d’avoir un véhicule vide