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Gauriganj (Amethi). Après l’essai de vitesse samedi sur la double voie ferrée entre Misrauli-Antu, les Chemins de fer ont donné l’autorisation d’exploiter le train sur cette voie. Après l’essai mené en présence du Commissaire à la sécurité ferroviaire et de la DRM, sa recommandation a été transmise aux Chemins de fer. Après avoir obtenu l’autorisation des chemins de fer pour exploiter le train sur la nouvelle voie, les trains ont commencé à circuler sur la double voie à partir de dimanche. Avec le début de l’exploitation des trains, l’exploitation des trains circulant sur l’itinéraire annulé et modifié au cours de la dernière semaine a également été rétablie sur cette voie.
Les travaux de doublement de la voie ferrée entre Utretia-Amethi ont été achevés il y a longtemps. Après l’achèvement des travaux de voie, l’exploitation des trains s’y poursuit également. Dans la deuxième phase, il y a plusieurs mois, les travaux de doublement des voies étaient en cours entre la gare d’Amethi d’Amethi et la gare d’Antu du district de Pratapgarh. Le bloc a été approuvé du 27 mars au 2 avril pour finaliser les travaux de doublement sur les passages à niveau non habités et habités tombant sur la voie.
Avec l’annulation de l’exploitation de deux Intercity Express (Up-Down) exploités entre Varanasi-Lucknow sur la voie pendant la période de bloc, Punjab Mail, Janta Express, Archana Express, Nilanchal Express et Yesvantpur Express ainsi que le détournement de l’itinéraire de Bhopal Express vers Pratapgarh Au lieu d’être exploité à partir de Rae Bareli.
Après l’achèvement des travaux sans enclenchement avec des travaux de doublement pendant la période de bloc, la double voie a été inspectée de près et un essai de vitesse en fin de soirée en présence du commissaire à la sécurité ferroviaire SK Pathak et du DRM SK Supra samedi. Après l’essai de vitesse en corrigeant des défauts mineurs, le commissaire à la sécurité ferroviaire avait envoyé la recommandation d’exploitation du train sur double voie aux chemins de fer.
Sur la recommandation du commissaire à la sécurité ferroviaire, le département des chemins de fer a autorisé l’exploitation du train sur la voie de doublement entre Utaria et Antu, élargissant ainsi la gamme de voies de doublement d’Uteriya à Amethi. Après avoir obtenu l’autorisation, l’exploitation des trains montant/descendant à double voie entre Antu et Utretia a également été lancée dimanche. Avec la mise en place du nouveau système, le département obtiendra un soulagement du retard dans le croisement des trains.
fonctionnement régulier
Le chef de gare Praveen Singh, après la fin de la période de bloc le 2 avril, a lancé Up/Down Lucknow-Varanasi Intercity et Varanasi-Lucknow Intercity avec Bhopal-Pratapgarh, Janata Express, Punjab Mail et Archana Express, Up Nilanchal Express avec Up Yesvantpur Express Régulièrement informé de l’opération depuis la voie ferrée Lucknow-Pratapgarh. Le chef de gare a déclaré que tous les trains quitteraient leur destination à l’heure et à l’heure d’arrêt prévues. Les trains circulent sur une double voie ferrée entre la gare d’Utretiya-Antu à partir de dimanche.
Gauriganj (Amethi). Après l’essai de vitesse samedi sur la double voie ferrée entre Misrauli-Antu, les Chemins de fer ont donné l’autorisation d’exploiter le train sur cette voie. Après l’essai mené en présence du Commissaire à la sécurité ferroviaire et de la DRM, sa recommandation a été transmise aux Chemins de fer. Après avoir obtenu l’autorisation des chemins de fer pour exploiter le train sur la nouvelle voie, les trains ont commencé à circuler sur la double voie à partir de dimanche. Avec le début de l’exploitation des trains, l’exploitation des trains circulant sur l’itinéraire annulé et modifié au cours de la dernière semaine a également été rétablie sur cette voie.
Les travaux de doublement de la voie ferrée entre Utretia-Amethi ont été achevés il y a longtemps. Après l’achèvement des travaux de voie, l’exploitation des trains s’y poursuit également. Dans la deuxième phase, il y a plusieurs mois, les travaux de doublement des voies étaient en cours entre la gare d’Amethi d’Amethi et la gare d’Antu du district de Pratapgarh. Le bloc a été approuvé du 27 mars au 2 avril pour finaliser les travaux de doublement sur les passages à niveau non habités et habités tombant sur la voie.
Avec l’annulation de l’exploitation de deux Intercity Express (Up-Down) exploités entre Varanasi-Lucknow sur la voie pendant la période de bloc, Punjab Mail, Janta Express, Archana Express, Nilanchal Express et Yesvantpur Express ainsi que le détournement de l’itinéraire de Bhopal Express vers Pratapgarh Au lieu d’être exploité à partir de Rae Bareli.
Après l’achèvement des travaux sans enclenchement avec des travaux de doublement pendant la période de bloc, la double voie a été inspectée de près et un essai de vitesse en fin de soirée en présence du commissaire à la sécurité ferroviaire SK Pathak et du DRM SK Supra samedi. Après l’essai de vitesse en corrigeant des défauts mineurs, le commissaire à la sécurité ferroviaire avait envoyé la recommandation d’exploitation du train sur double voie aux chemins de fer.
Sur la recommandation du commissaire à la sécurité ferroviaire, le département des chemins de fer a autorisé l’exploitation du train sur la voie de doublement entre Utaria et Antu, élargissant ainsi la gamme de voies de doublement d’Uteriya à Amethi. Après avoir obtenu l’autorisation, l’exploitation des trains montant/descendant à double voie entre Antu et Utretia a également été lancée dimanche. Avec la mise en place du nouveau système, le département obtiendra un soulagement du retard dans le croisement des trains.
fonctionnement régulier
Le chef de gare Praveen Singh, après la fin de la période de bloc le 2 avril, a lancé Up/Down Lucknow-Varanasi Intercity et Varanasi-Lucknow Intercity avec Bhopal-Pratapgarh, Janata Express, Punjab Mail et Archana Express, Up Nilanchal Express avec Up Yesvantpur Express Régulièrement informé de l’opération depuis la voie ferrée Lucknow-Pratapgarh. Le chef de gare a déclaré que tous les trains quitteraient leur destination à l’heure et à l’heure d’arrêt prévues. Les trains circulent sur une double voie ferrée entre la gare d’Utretiya-Antu à partir de dimanche.
Reference :
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