![Système de sécurité insuffisant à la gare – Aligarh : système de sécurité insuffisant à la gare, les suspects peuvent entrer sans relâche Système de sécurité insuffisant à la gare – Aligarh : système de sécurité insuffisant à la gare, les suspects peuvent entrer sans relâche](https://spiderimg.amarujala.com/assets/images/2021/12/04/750x506/al-l-b-l_1638558586.jpeg)
Passagers sortant de la gare d’Aligarh.
– Photo : BUREAU DE LA VILLE
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Raja Tiwari
Après avoir menacé de faire exploser la gare avec une bombe, le RPF (Railway Protection Force) et le GRP (Government Railway Police) ont renforcé la sévérité dans le complexe d’Aligarh Junction. Chaque activité est surveillée. Mais le système de sécurité de la gare n’est assuré qu’à l’aide de 40 caméras de vidéosurveillance. Alors que le besoin est de 70 caméras supplémentaires. La demande de caméras a été transmise aux autorités supérieures. En raison de l’absence de détecteur de métaux, de scanner de bagages et de système de surveillance sous véhicule avec moins de main-d’œuvre, toute personne suspecte peut se déplacer librement. Cela présente également un risque de violation du système de sécurité. Environ six mille passagers voyagent quotidiennement depuis la gare d’Aligarh.
Précisons que dans l’après-midi du mardi 9 novembre, une lettre de menace était parvenue à la gare de Meerut City. Où, le 26 novembre et le 6 décembre, des lieux de culte et des gares ont été menacés de bombes. Le nom d’Aligarh Junction était également inclus dans la lettre. Cependant, la date du 26 novembre est passée. Néanmoins, la sévérité est prise dans les locaux de la gare le 6 décembre. Ce qui est malheureux, c’est que la police de moindre importance n’a même pas les ressources de sécurité adéquates. Une campagne de contrôle distincte est menée parallèlement à ses activités quotidiennes. Alam, c’est que la sécurité des locaux de la station n’est assurée qu’à l’aide de 40 caméras de vidéosurveillance. Alors que le besoin est de 70 caméras supplémentaires. Cependant, la porte principale de la station est surveillée séparément des caméras de vidéosurveillance installées dans la salle de contrôle de la police installée dans la municipalité.
La demande de 70 caméras de vidéosurveillance supplémentaires a été envoyée. À l’heure actuelle, toute personne peut entrer dans les locaux de la gare sans entrave avec du matériel incriminant. Aucun cadre de porte n’est vérifié avec un détecteur de métaux au moment de l’entrée à la porte principale. Le contrôle des bagages avec le scanner de bagages non plus. Non seulement cela, il y a des barricades à montrer sur le pont reliant les lignes civiles à la ville. Mais à partir d’ici, les gens peuvent se déplacer ici et là. L’une des raisons à cela est également la diminution de la main-d’œuvre. Il devrait y avoir 200 personnes du FPR. En même temps, tout le travail est vu par 70 soldats. Ces mâchoires sont occupées par leur travail quotidien. Il n’y a pas un seul jawan aux portes d’entrée et de sortie de la gare pour les mesures de sécurité. Alors qu’environ six mille passagers voyagent quotidiennement depuis la gare d’Aligarh.
Si besoin, la force pourra venir dans une heure
Si un incident majeur se produit à la gare ou à proximité, alors les soldats travaillant régulièrement y seront envoyés. Cela détruira de nombreux arrangements. Par ailleurs, la police vient d’autres gares. Si la force est nécessaire, après avoir appelé d’ici, la force pourra atteindre Aligarh dans environ une heure. En vue du 6 décembre ou d’autres agitations paysannes, le bataillon vient ici de l’extérieur.
La demande de 70 caméras de vidéosurveillance a été envoyée. Après leur installation, l’ensemble des locaux de la gare sera sous notre surveillance. Les détecteurs de métaux, les scanners intégrés et les systèmes de surveillance sous les véhicules ne sont pas disponibles ici.
Chaman Singh Tomar, inspecteur RPF.
Jusqu’à présent, 40 caméras ont été installées dans la zone de circulation. qui fonctionnent correctement. En dehors de cela, la demande de caméras de vidéosurveillance, de scanners de bagages et de détecteurs de métaux a été envoyée aux autorités supérieures.
-DK Gautam, commissaire de gare.
Raja Tiwari
Après avoir menacé de faire exploser la gare avec une bombe, le RPF (Railway Protection Force) et le GRP (Government Railway Police) ont renforcé la sévérité dans le complexe d’Aligarh Junction. Chaque activité est surveillée. Mais le système de sécurité de la gare n’est assuré qu’à l’aide de 40 caméras de vidéosurveillance. Alors que le besoin est de 70 caméras supplémentaires. La demande de caméras a été transmise aux autorités supérieures. En raison de l’absence de détecteur de métaux, de scanner de bagages et de système de surveillance sous véhicule avec moins de main-d’œuvre, toute personne suspecte peut se déplacer librement. Cela présente également un risque de violation du système de sécurité. Environ six mille passagers voyagent quotidiennement depuis la gare d’Aligarh.
Précisons que dans l’après-midi du mardi 9 novembre, une lettre de menace était parvenue à la gare de Meerut City. Où, le 26 novembre et le 6 décembre, des lieux de culte et des gares ont été menacés de bombes. Le nom d’Aligarh Junction était également inclus dans la lettre. Cependant, la date du 26 novembre est passée. Néanmoins, la sévérité est prise dans les locaux de la gare le 6 décembre. Ce qui est malheureux, c’est que la police de moindre importance n’a même pas les ressources de sécurité adéquates. Une campagne de contrôle distincte est menée parallèlement à ses activités quotidiennes. Alam, c’est que la sécurité des locaux de la station n’est assurée qu’à l’aide de 40 caméras de vidéosurveillance. Alors que le besoin est de 70 caméras supplémentaires. Cependant, la porte principale de la station est surveillée séparément des caméras de vidéosurveillance installées dans la salle de contrôle de la police installée dans la municipalité.
La demande de 70 caméras de vidéosurveillance supplémentaires a été envoyée. À l’heure actuelle, toute personne peut entrer dans les locaux de la gare sans entrave avec du matériel incriminant. Aucun cadre de porte n’est vérifié avec un détecteur de métaux au moment de l’entrée à la porte principale. Le contrôle des bagages avec le scanner de bagages non plus. Non seulement cela, il y a des barricades à montrer sur le pont reliant les lignes civiles à la ville. Mais à partir d’ici, les gens peuvent se déplacer ici et là. L’une des raisons à cela est également la diminution de la main-d’œuvre. Il devrait y avoir 200 personnes du FPR. En même temps, tout le travail est vu par 70 soldats. Ces mâchoires sont occupées par leur travail quotidien. Il n’y a pas un seul jawan aux portes d’entrée et de sortie de la gare pour les mesures de sécurité. Alors qu’environ six mille passagers voyagent quotidiennement depuis la gare d’Aligarh.
Si besoin, la force pourra venir dans une heure
Si un incident majeur se produit à la gare ou à proximité, alors les soldats travaillant régulièrement y seront envoyés. Cela détruira de nombreux arrangements. Par ailleurs, la police vient d’autres gares. Si la force est nécessaire, après avoir appelé d’ici, la force pourra atteindre Aligarh dans environ une heure. En vue du 6 décembre ou d’autres agitations paysannes, le bataillon vient ici de l’extérieur.
La demande de 70 caméras de vidéosurveillance a été envoyée. Après leur installation, l’ensemble des locaux de la gare sera sous notre surveillance. Les détecteurs de métaux, les scanners intégrés et les systèmes de surveillance sous les véhicules ne sont pas disponibles ici.
Chaman Singh Tomar, inspecteur RPF.
Jusqu’à présent, 40 caméras ont été installées dans la zone de circulation. qui fonctionnent correctement. En dehors de cela, la demande de caméras de vidéosurveillance, de scanners de bagages et de détecteurs de métaux a été envoyée aux autorités supérieures.
-DK Gautam, commissaire de gare.
Reference :
https://kahlakreativ.com/
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